Gewichtsreduzierung

Entwicklung einer nachhaltigeren Zukunft

Martinrea verwendet Leichtbaumaterialien wie hochfesten Stahl, Aluminium oder eine Kombination aus beidem, wodurch das Gewicht eines Fahrzeugs direkt reduziert werden kann, was wiederum den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs verringert. Martinrea ist ein weltweit führendes Unternehmen mit umfassender Erfahrung in der Verbindung verschiedener Materialien und hat diese Fähigkeiten in mehreren Programmen unter Beweis gestellt.

Wir arbeiten eng mit Automobilherstellern zusammen, von der frühen Entwicklungsphase bis hin zur endgültigen Produktion, und bieten mehrere Designlösungen an, die sowohl Gewicht als auch Leistungsziele erreichen. Martinrea arbeitet unter Berücksichtigung des Bauraums und bietet Lösungen, die die technischen Anforderungen erfüllen und Gewicht sparen.

Produkte zur Gewichtsreduzierung

Multi-Material-Bodenplatte

Dieser Unterboden ist ein Beispiel dafür, wie Martinrea ein Bauteil aus mehreren Werkstoffen (hochfester Stahl, ultrahochfester Stahl, Aluminium) und in mehreren Verfahren (gestanzt, stranggepresst, warmgeformter Stahl und Aluminiumguss) herstellt und dabei fortschrittliche Verbindungstechnologien (Kombination von strukturellen Klebstoffen und fortschrittlichen Befestigungs- und Schweißtechniken) einsetzt, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen.

Vordere Schienenmontage

Diese Baugruppe enthält mehrere Werkstoffe sowie fortschrittliche Technologien und Fügeverfahren und hat daher einen hohen Mehrwert für die Kunden. Es handelt sich um die Verbindung von hochfesten Stählen der 3. Generation (3rd Gen AHSS) mit Aluminium unter Verwendung einer Kombination aus strukturellen Klebstoffen und fortschrittlichen Befestigungs- und Schweißtechniken. Diese Baugruppen wurden sowohl in ICE- als auch in Plug-in-Hybrid-Varianten eingebaut, was zeigt, wie die flexiblen Fertigungsprozesse von Martinrea auf unterschiedliche Fahrzeuge abgestimmt werden können.

Multimaterial vorderer und hinterer Hilfsrahmen

Diese Produktlinie besteht aus einem vorderen Hilfsrahmen aus mehreren Materialien mit einem hinteren Niederdruckguss-Hohlprofil aus Aluminium, das an einer geschweißten Stahlfrontstruktur befestigt ist, und einem einteiligen hinteren Hilfsrahmen aus Niederdruckguss-Hohlprofil aus Aluminium.

Vorderer und hinterer Hilfsrahmen aus Aluminium

Dieses Produkt besteht aus hohlen Niederdruckguss- und stranggepressten Aluminiumkomponenten und ist einzigartig, weil es nur mit strukturellem Klebstoff und Nieten verbunden wird (d.h. es wird nicht geschweißt), was eine Branchenneuheit ist. Der hintere Hilfsrahmen ist eine einteilige, hohle Aluminiumgussstruktur."

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Martinrea International Inc.
3210 Langstaff Road, Vaughan, Ontario, Kanada, L4K 5B2 | www.martinrea.com

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